「国内旅行にEVレンタカーを活用する人が年々増えています。2023年、国内レンタカー全体のEV導入台数は【前年比約1.5倍】、主要都市では新車登録台数のうちEV比率が【7.2%】を超えました。多くの旅行者が『どこで充電できる？』『予想外の追加料金が発生しないか不安…』と感じているのも事実です。
しかし、全国の主要空港や観光地では急速充電器の設置が加速し、沖縄・箱根・長野など人気エリアでもEV対応レンタカーが続々登場。例えば、日産リーフやBYDなど走行距離400km超のモデルも“1日4,000円台”から選べるため、ガソリン車と比較して【1週間で最大2万円の燃料費節約】を実現した方もいます。
さらに、政府や自治体の補助金制度により、EVレンタル料金の割引や特典が拡大するなど、今が最もお得に利用できるタイミングです。
「充電や料金の不安」「車種や観光ルートの選び方」——このページで最新データと実践ノウハウを徹底解説します。賢い選択で、国内旅行をもっと快適＆お得に楽しみませんか？
国内旅行 EVレンタカーの最新市場動向と利用急増の理由
レンタカー市場全体の成長とEV比率の推移
国内のレンタカー市場は近年、大幅な成長を続けています。特にEVレンタカーは新車販売における電気自動車比率の上昇とともに拡大しており、2023年には国内新車販売の約7％がEVとなりました。レンタカー各社でもEV取り扱い台数が前年比約30％増と急増し、軽EVや小型EVの導入も進んでいます。都市部ではEVレンタカーのシェアが特に高く、東京や大阪など主要空港・駅周辺の店舗での選択肢が豊富です。
| 年度 | レンタカー市場規模 | EVレンタカー比率 | 軽EV導入割合 |
|---|---|---|---|
| 2021年 | 6,500億円 | 2.1% | 12% |
| 2023年 | 7,300億円 | 4.5% | 23% |
このような市場拡大の背景には、低燃費・静粛性・環境性能への関心の高まりや、サステナブルな旅行需要の増加が挙げられます。
国内旅行者のEVレンタカー利用実態
国内旅行でのEVレンタカー利用は、観光目的・長距離ドライブ層を中心に広がっています。主要レンタカー会社の調査では、旅行でレンタカーを利用する人のうち約18％がEVを選択しています。特に「燃料費の節約」「エコドライブ体験」「静かな車内での快適な移動」を目的とした利用が増加。沖縄や北海道などの観光地では、ホテルや観光施設に併設された充電スポットの整備も進み、長距離移動でも安心して利用できる環境が整っています。
- EVレンタカー利用の主な理由
- 充電費用がガソリン車より大幅に安い
- サステナブルな旅行スタイルを実現できる
- 充電スポットの拡充で長距離旅行も安心
政府補助金・自治体施策が後押しするEVレンタル拡大
EVレンタカーの利用拡大には、国や自治体の補助金・インセンティブ制度が大きく貢献しています。EV車両の導入には政府の購入補助金が適用されるほか、自治体によってはEVレンタカー利用者向けの駐車料金割引や観光施設での優待サービスも提供されています。これにより、レンタル料金の低減や旅行コストの削減が実現し、より多くの旅行者がEVを選択しやすくなっています。
観光地でのEV導入事例と地域連携
各地の観光地では、EVレンタカーの導入と地域連携が進行中です。例えば箱根では、地元自治体と大手レンタカー会社が連携し、主要観光拠点にEV充電スポットを設置。長野県や志摩地域でも、観光協会と連携してEVレンタカーによる周遊プランや割引クーポンを展開しています。これらの取り組みは、旅行者の利便性向上と地域の環境保全の両立に寄与しています。
| 地域 | 導入施策 | 利用者特典 |
|---|---|---|
| 箱根 | 観光施設への充電器設置 | 駐車割引・観光施設クーポン |
| 長野 | EVレンタル周遊キャンペーン | 充電カード無料貸与 |
| 志摩 | 地域ホテルと連携 | 宿泊者EV利用割引 |
このように、国内旅行の新しい選択肢としてEVレンタカーの普及が加速しています。今後も市場とインフラの発展により、さらなる利用拡大が期待されます。
EVレンタカーおすすめ車種比較：日産リーフ・トヨタbZ4X・BYDなど
日産リーフ・サクラのスペックとレンタル実績
国内旅行で高い人気を誇るEVレンタカーの代表格が日産リーフとサクラです。日産リーフは1回の充電で約322km走行でき、静粛性と加速性能に優れています。主なレンタカー会社で幅広く取り扱われ、都市部から観光地まで安定した利用実績が豊富です。サクラはコンパクトなサイズで市街地や観光地の細い道も快適に走行できる点が強み。主要空港や新幹線駅周辺の店舗での取り扱いも増えており、短距離の観光やドライブに最適です。
| 車種名 | 航続距離（WLTCモード） | 24時間料金目安 | 主な取扱会社 |
|---|---|---|---|
| 日産リーフ | 約322km | 7,000円～ | トヨタレンタカー、ニッポンレンタカー、オリックス等 |
| 日産サクラ | 約180km | 5,000円～ | ニコニコレンタカー、タイムズカー等 |
リーフは地方都市や観光地の長距離移動にも適しており、サクラは市内観光や経済的な旅行におすすめです。
トヨタbZ4X・大型SUVの長距離旅行適性
トヨタbZ4Xは最新の大型SUVタイプのEVで、バッテリー性能が高く、1回の充電で約460km走行可能です。大容量バッテリーと先進安全装備により、家族やグループでのロングドライブに最適です。高速道路の急速充電器にも対応し、長距離旅行でも安心して利用できます。実際に北海道や九州などの広範囲な観光ルートでの利用実例が増えており、冬季でも4WDモデルの安定感が評価されています。
| 車種名 | 航続距離（WLTCモード） | 24時間料金目安 | 主な取扱会社 |
|---|---|---|---|
| トヨタbZ4X | 約460km | 10,000円～ | トヨタレンタカー、オリックスレンタカー等 |
大人数や荷物が多い旅行でもゆったりと快適な空間を提供し、充電スポットの多い主要観光地での利便性も高いです。
BYD・輸入EVのコストパフォーマンス優位性
中国大手BYDのEVは、リーズナブルな料金と安定した航続距離で国内都市部を中心に注目を集めています。BYD DOLPHINなどは1回の充電で約400km走行可能で、料金も他の大型EVに比べて抑えられています。東京・大阪・福岡などの主要都市でレンタルできる店舗が増加中で、初めてのEVドライブにも適しています。コストパフォーマンス重視の旅行者から高い評価を受けています。
| 車種名 | 航続距離（WLTCモード） | 24時間料金目安 | 主な取扱会社 |
|---|---|---|---|
| BYD DOLPHIN等 | 約400km | 6,000円～ | BYD公式、トヨタレンタカー、オリックス等 |
充電インフラの整備が進み、主要駅や空港近くでの乗り捨てにも対応しやすいのが特徴です。
小型EV・超小型モビリティの市内観光活用
都市部や観光地の市内散策には、小型EVや超小型モビリティのレンタルが便利です。日産サクラやトヨタC+podなどは、コンパクトで駐車もしやすく、観光地のちょっとした移動に最適です。関西や東京では、ハローモビリティやタイムズカーシェアなどで1時間単位からリーズナブルに利用可能です。超小型モビリティはエコで小回りが利き、観光スポット巡りに最適な選択肢です。
- 小型EVは都市部の渋滞や狭い道もスムーズに走行可能
- 短時間・短距離専用プランが豊富
- 主要観光地直結のステーションで即時利用可
市内観光やビジネス利用にもおすすめで、環境にやさしい移動手段として注目が高まっています。
EVレンタカー料金徹底比較：主要10社プランとシミュレーション
格安小型EVプラン比較（1日4,000円〜）
主要レンタカー各社では、1日4,000円台から借りられる小型EVプランが充実しています。都市部や観光地の短距離移動に最適で、コストパフォーマンスも高いのが特長です。各社の料金や返却ルール、利用シーンごとの料金の違いを比較すると以下の通りです。
| 会社名 | 小型EV車種 | 24時間料金 | 返却ルール | おすすめ利用シーン |
|---|---|---|---|---|
| トヨタレンタカー | C+pod、bz4x | 4,980円〜 | 充電20％以上で返却 | 都市観光、短距離移動 |
| オリックスレンタカー | 日産リーフ、86EV | 4,500円〜 | 充電残量20％以上 | 沖縄・北海道の観光 |
| ニコニコレンタカー | 小型EV、軽EV | 4,500円〜 | 満充電不要 | 日帰り観光、送迎用途 |
| ニッポンレンタカー | 日産リーフ | 5,000円〜 | 充電20％以上 | 空港からの観光ドライブ |
| BYDレンタカー | BYD ATTO3 | 5,000円〜 | 充電80％以上 | 都市部のエコ移動 |
ポイント
– 小型EVは料金が安く、燃費コストも低減
– 返却時のガソリン満タン返し不要で手間なし
– 都市部や観光地の移動に最適
中型・SUVクラス料金と割引キャンペーン
中型やSUVクラスのEVは、家族旅行や長距離ドライブ、荷物が多い旅におすすめです。最新モデルやSUVタイプは快適性が高く、割引キャンペーンも豊富です。
| 会社名 | 主力EV車種 | 24時間料金 | 割引キャンペーン例 |
|---|---|---|---|
| トヨタレンタカー | bz4x、RAV4 PHV | 8,000円〜 | 早期予約10％オフ、会員割引 |
| オリックスレンタカー | 日産アリア | 7,900円〜 | クーポン利用で最大2,000円割引 |
| タイムズカー | テスラモデル3 | 10,000円〜 | 長期利用割引、平日限定プラン |
| ニッポンレンタカー | 日産リーフ上級グレード | 9,000円〜 | 春・夏休み限定割引、Web予約特典 |
特長
– 中型・SUVは長距離や多人数旅行に強い
– キャンペーン併用で実質料金を大幅節約可能
– 予約は公式サイトからが最安値になるケースが多い
地域別料金差：東京・大阪・福岡・沖縄
地域によってEVレンタカーの料金やプランは異なります。都市部と観光地では利用傾向や価格が大きく変わるため、旅行先に合わせて選ぶのがおすすめです。
| 地域 | 小型EV 24h最安料金 | 中型EV 24h最安料金 | 特徴・プラン例 |
|---|---|---|---|
| 東京 | 4,980円〜 | 8,000円〜 | 駅前・空港プラン、カーシェアも充実 |
| 大阪 | 5,000円〜 | 8,500円〜 | 関西圏周遊向け、C+pod・超小型モビリティ |
| 福岡 | 5,200円〜 | 8,500円〜 | 九州観光向けプラン、BYD車種も選択可 |
| 沖縄 | 4,500円〜 | 7,900円〜 | 空港送迎無料、ホテル連携割引多数 |
地域選定のヒント
– 沖縄・北海道は観光特化の格安プランが多い
– 都市部は駅・空港近くで即日利用しやすい
– 関西・九州は小型モビリティや新モデル車種が豊富
燃料費換算シミュレーション（ガソリン車比2万円節約）
EVレンタカーはガソリン車と比べて燃料費が格段に安く、長距離旅行でも経済的です。例えば、1週間（約700km）の国内旅行でのコスト比較は以下の通りです。
| 項目 | EVレンタカー | ガソリン車 |
|---|---|---|
| レンタル料金 | 35,000円 | 35,000円 |
| 燃料・充電費 | 2,000円（充電） | 20,000円（燃料） |
| 合計 | 37,000円 | 55,000円 |
ポイント
– EVは1週間で約2万円の節約が可能
– 充電スポットが全国に拡大し、長距離ドライブも安心
– 旅行予算をホテルやグルメに回せる
旅行スタイルや目的地ごとに最適なEVレンタカープランを選び、経済的で快適なドライブ旅行を実現してください。
全国充電インフラ活用ガイド：高速SA・観光地スポット一覧
高速道路SA・PA急速充電器網の現状
全国の高速道路サービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）では、EV利用者向けの急速充電器設置が進められています。主要高速道路のほとんどで急速充電器が設置されており、30分の充電でおよそ80％のバッテリー回復が可能です。高速道路ネットワークの要所をカバーしているため、長距離移動時でも安心して目的地まで走行できます。
急速充電器の特徴を以下のテーブルで整理します。
| 充電器種別 | 充電時間（目安） | 設置場所例 | 主な運営会社 |
|---|---|---|---|
| 急速充電器 | 約30分で80% | 東名、名神、東北道などのSA/PA | NEXCO・各自動車会社 |
充電器の利用状況はアプリ等で確認できるため、事前に混雑状況をチェックするのがポイントです。
観光地・地方部の充電ステーション分布
観光地や地方部でも充電ステーションの整備が進んでいます。主要な観光スポットや道の駅、ホテル、大型商業施設に設置されており、旅行者のEV利用を強力にサポートしています。観光地での充電拠点は、目的地周辺での行動範囲を広げるカギとなります。
主なポイントは以下の通りです。
- 全国の道の駅や観光施設で普通・急速充電器が設置済み
- ホテルや宿泊施設で宿泊者向けの充電サービスを提供
- 地方自治体主導で観光ルート上に充電ステーションを拡充中
旅行計画時は、目的地周辺の充電スポットを事前にリストアップしておくと安心です。
充電カード・アプリ活用のコツ
充電スポットの多くは専用カードやアプリでの認証・決済が必要です。主要な充電カード（例：e-Mobility Powerカード）は全国の多くの充電器で利用できます。複数のカードやアプリが利用可能な場合もあるので、レンタカー会社で推奨されるカードを借りるのがおすすめです。
充電カード・アプリ活用のコツ
- 充電カードは事前にレンタカー会社で借りる
- アプリ（例：EVsmart、PlugShare）で近隣の充電ステーションを検索・ナビゲート
- アプリでリアルタイムの空き状況や料金を確認
- 自動車メーカーやレンタカー各社のサポート窓口も活用可能
充電カードやアプリを上手に使うことで、スムーズな旅行が実現します。
冬季・長距離時の充電計画立案術
冬季や長距離ドライブではバッテリーの消耗が早まるため、計画的な充電戦略が重要です。特に寒冷地では航続距離が10〜20％減少することがあるため、余裕を持った充電プランが欠かせません。
冬季・長距離時のポイント
- 目的地までの充電スポットを事前にマップで確認
- 残量が50％付近で次の充電を意識
- 暖房利用時は航続距離減少を見越して早めに充電
- 高速道路SA/PAの急速充電器を有効活用
- 宿泊先での充電が可能か事前にチェック
このような充電計画を立てることで、長距離でも快適かつ安心してドライブを楽しめます。
EVレンタカー国内旅行モデルコース：沖縄・箱根・阿蘇10選
沖縄ロードトリップ：IONIQ5・bZ4X活用4日間
沖縄でのEVレンタカー旅は、那覇空港からスタートし、IONIQ5やbZ4Xなど最新EVで充電スポットを活用しながら、絶景ロードトリップが楽しめます。主要観光地を巡る4日間のモデルプランを紹介します。
| 日程 | 主な目的地 | 走行距離 | 充電ポイント |
|---|---|---|---|
| 1日目 | 那覇市内、首里城 | 約30km | 空港/市内ホテル |
| 2日目 | 恩納村、万座毛 | 約60km | 恩納充電ステーション |
| 3日目 | 美ら海水族館、本部町 | 約90km | 道の駅/観光施設 |
| 4日目 | 南部ドライブ（斎場御嶽など） | 約70km | 南部ホテルまたは道の駅 |
ポイント
– 充電スポットはホテル・観光施設に多数設置されており、安心して長距離ドライブが可能です。
– bZ4Xはファミリー向け、IONIQ5は荷物が多い旅行者におすすめ。
– 沖縄はEV割引プランやクーポンが充実しており、旅行費用を抑えたい方にも最適です。
箱根・長野エコドライブ：小型EV最適コース
箱根・長野エリアでは小回りのきく小型EVが大活躍。カーシェアや短時間レンタルも多く、温泉や観光地を効率よく巡れます。下記は人気のコース例です。
| エリア | おすすめ車種 | モデルコース | 充電所例 |
|---|---|---|---|
| 箱根 | C+pod, リーフ | 小田原発→箱根湯本→芦ノ湖 | 芦ノ湖周辺ホテル |
| 長野 | BYD, e-NV200 | 長野駅→戸隠神社→善光寺 | 道の駅/観光駐車場 |
おすすめポイント
– 小型EVはカーブの多い箱根や長野の山道でも安心して運転可能。
– カーシェアサービスで短時間から利用でき、観光ルートに合わせやすいのが魅力です。
– 観光地のほとんどに充電ポイントが設置されているため、移動中もストレスフリー。
西日本周遊：阿蘇・伊勢志摩3泊モデル
西日本エリアのEVドライブ旅行では、阿蘇の大自然や伊勢志摩の海岸線を巡るコースが人気です。3泊のモデルプランを参考に、走行距離や充電計画も立てやすくなっています。
| 日程 | 主なルート | 1日目走行距離 | 2日目 | 3日目 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 熊本空港→阿蘇山 | 約60km | ||
| 2日目 | 阿蘇→高千穂峡 | 約80km | ||
| 3日目 | 高千穂→伊勢志摩 | 約200km |
ポイント
– 主要観光地やホテルに急速充電器があり、長距離移動も安心。
– 伊勢志摩エリアは海沿いのドライブが人気で、絶景スポットにも充電インフラが整っています。
– 走行距離の目安を把握し、余裕を持ったプランニングが可能です。
ファミリー・ソロ別カスタムルート提案
ファミリー向け
– bZ4Xやリーフなど、広めの車内と安全性能を重視した車種が最適。
– 宿泊施設併設の充電スポット利用で小さなお子様連れでも安心。
ソロ・カップル向け
– 小型EV（C+pod、BYD Dolphin）やカーシェアを活用し、都市部から郊外までフレキシブルに移動。
– 観光地での短時間レンタルやワンウェイ利用もおすすめ。
車種選びやコース設計のコツ
– 旅行人数と荷物量、充電計画に合わせて車種を選択。
– 利用エリアの充電インフラ状況を事前にチェックし、スムーズな旅行を実現しましょう。
EVレンタカー利用者のリアル体験談と注意点克服法
満足度高い利用レビューと失敗回避事例
EVレンタカーの利用者からは「静かで快適」「充電費が安く旅行コストを抑えられた」といった声が多く寄せられています。特に沖縄や北海道などの観光地では、自然を満喫しながらエコドライブを楽しめる点が好評です。失敗を避けるためには、事前の充電スポット検索や、走行距離と充電可能範囲の把握が不可欠です。充電場所が宿泊施設や観光スポット近くにあるかを確認し、長距離移動前に十分な充電を行うことで、快適なEV road tripが実現できます。
満足ポイント
– 静音性で会話や音楽が楽しめる
– 充電費がガソリン代より安い
– 環境に優しい旅ができる
失敗回避ポイント
– 充電スポットは必ず事前にアプリ等でチェック
– 充電残量20％を切る前に早めの充電を意識
– 充電カードや利用条件を事前に確認
冬場・長距離走行の実践Tips
冬季や長距離移動時のEVレンタカー利用では、バッテリー消耗が早くなることがあるため、事前の対策が重要です。気温が低い地域では、ヒーター使用で航続距離が10～20％減少することがあります。特に北海道や東北地方では、4WDのEVや冬用タイヤ装備車を選ぶと安心です。
冬場・長距離のコツ
– 目的地までの充電スポットを複数把握
– 急速充電器なら30分程度で80％まで回復
– 車両のヒート機能は必要最低限に
– 充電ステーションが多いルートを選ぶ
このような実践的な準備で、冬場やロングドライブでも安心して旅行が楽しめます。
レンタカー会社別サポート比較
EVレンタカーを提供する各社は、充実したサポートや装備で初心者からリピーターまで幅広く対応しています。特にトヨタレンタカーやオリックスレンタカーは全国展開で、空港や主要駅近くに店舗があり利便性が高いです。
| 会社名 | 主なEV車種 | サポート内容 | 対応エリア |
|---|---|---|---|
| トヨタレンタカー | bz4x・リーフ等 | 充電カード貸出・4WD選択可 | 全国 |
| オリックスレンタカー | 各種EV・86 | 空港送迎・予約サポート | 沖縄・北海道 |
| ニッポンレンタカー | 小型EV・リーフ | 充電スポット案内・WEB予約 | 都市部 |
| ニコニコレンタカー | 小型EV・ジムニーEV | 格安・初心者向けサポート | 全国 |
| タイムズカーレンタル | テスラ他 | ステーション多・即時予約 | 駅・空港付近 |
各社とも充電設備やサポート体制が整っており、初心者でも安心して利用できます。
MT車・ジムニー代替のEV選択肢
MT車やジムニーを愛用していた方の中には、EVへの代替を検討するケースも増えています。EVでは基本的にオートマ車が主流ですが、軽量で小回りの効くモデルや悪路走行にも対応するEVも登場しています。
EVの代替例
– 小型EV（BYD・トヨタC+pod）：都市部や観光地で小回りが利く
– 4WD EV（bz4x等）：雪道や未舗装路も安心
– ジムニーEV代替車：SUVタイプのEVでアウトドアも快適
MT車にこだわりがある場合は、ニコニコレンタカーなどで条件を確認し、EVの特性や操作性を事前に理解してから予約するとスムーズです。各社の公式サイトや予約ページで最新の車種情報や対応状況をチェックしましょう。
EVレンタカー今後の展望：新車種・サービス拡大予測
2026年以降の新EVモデル投入予定
2026年以降、国内のEVレンタカー市場では主要自動車メーカーによる新型EVのレンタカー投入が相次ぐ見通しです。日産、トヨタ、BYDなどが長距離走行と急速充電に対応した新モデルを発表予定です。特に、トヨタはbz4xや小型EVの全国展開を強化し、都市部や観光地での利用をより身近にします。BYDも東京や福岡エリアで新車種を追加し、料金面でも競争力を高める動きが目立ちます。
新型EVの主な特徴として、充電1回の走行距離が500kmに近づくモデルや、AIナビ・安全支援機能を標準搭載する車種が増加します。下記は注目される新型EVの比較です。
| メーカー | 代表モデル | 最大航続距離 | 特色 |
|---|---|---|---|
| トヨタ | bz4x 新モデル | 約500km | 4WD・急速充電対応 |
| 日産 | 新型リーフ | 約450km | 安全装備・低価格 |
| BYD | ATTO3 | 約420km | 都市型・料金割安 |
これにより、長距離の国内旅行や地方観光もEVレンタカーで快適に楽しめるようになります。
カーシェア・自治体連携の新トレンド
近年、カーシェアリングサービスや自治体と連携したEV普及施策が拡大しています。主要都市や観光地では「小型EVカーシェア」や「超小型モビリティレンタル」が広がり、短時間・短距離の利用に便利です。大阪、東京、関西圏ではC+podやハローモビリティなど新サービスが登場し、観光・ビジネスの両面で需要が伸びています。
自治体もEV専用駐車場や充電スポットの設置を推進し、観光客向けの割引クーポンや充電カードの無料配布など利便性を高めています。
- 小型EVカーシェアが増加し、都市部での利用が急拡大
- 地方自治体がEV導入支援や観光連動キャンペーンを展開
- 観光地やホテルと連携した特別プランも拡充
これにより、より多くの人が気軽にEVを体験できる環境が整いつつあります。
課題解決に向けた業界施策
EVレンタカーの普及促進には、急速充電インフラの拡充や利用者支援が不可欠です。業界全体で全国の高速道路SA/PAや主要観光地への急速充電器の設置が進行中です。大手レンタカー会社は、充電スポット検索アプリの提供や、24時間サポートダイヤルの設置など、利用時の不安を軽減するサービスを強化しています。
国や自治体は購入補助金や利用促進キャンペーンを拡大し、EVレンタカーの導入コスト低減を図っています。今後は、複数の充電事業者が連携し「全国共通充電カード」を提供する計画も進んでいます。これにより、ユーザーは地域を問わずスムーズに旅行できるようになります。
2050カーボンニュートラル対応レンタル戦略
日本政府が掲げる2050年カーボンニュートラル目標に向け、レンタカー業界でもEV化推進が加速しています。各社はガソリン車からEVへの切り替えを計画的に進め、2030年までに保有車両の半数以上をEV・ハイブリッド車へと転換する戦略を発表しています。
また、CO2排出量削減を数値化し利用者に還元する「カーボンオフセット付きレンタル」や、旅行会社と連携したサステナブルツアーも拡充。EVレンタカーの利用が社会全体の環境目標達成に貢献する仕組みが強化されています。
今後は、より多様な車種やサービスが選べるようになり、国内旅行・観光の新しいスタンダードとしてEVレンタカーが定着していくでしょう。
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